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Dec 16, 2023

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・ MHIET procédera à une évaluation technique d'un moteur 100 % hydrogène de 500 kW, 6 cylindres.・ En installant un groupe électrogène à moteur 100 % hydrogène et une installation d'approvisionnement en hydrogène au sein de l'usine de Sagamihara pour évaluation, MHIET vise à contribuer à la neutralité carbone en commercialisant ses produits.

Site d'installation dans l'usine de Sagamihara

Illustration d'un groupe électrogène à moteur à hydrogène pour évaluation technique

Tokyo, le 6 juillet 2023 - Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET), qui fait partie du groupe Mitsubishi Heavy Industries (MHI), a développé des moteurs à combustion à hydrogène mentionnés dans sa feuille de route vers la neutralité carbone (Note1) et un générateur prêt à être commercialisé en tant que produit qui prend en charge la déclaration MISSION NET ZERO du groupe MHI.

Auparavant, MHIET a mis au point des technologies pour stabiliser la combustion de 100 % d'hydrogène dans un moteur monocylindre d'un alésage de cylindre de 170 mm et d'une course de piston de 220 mm modifié à partir de sa série GSR, un moteur à gaz proposé en 6 à 16 cylindres à l'Institut national japonais des sciences industrielles avancées et Technologie (AIST).

Dans le cadre de la prochaine étape de la commercialisation, les connaissances acquises lors des tests ont été utilisées pour développer un moteur 6 cylindres 100 % hydrogène d'une puissance de 500 kW et l'intégrer dans un groupe électrogène. Le groupe électrogène à moteur à hydrogène ainsi que l'installation d'approvisionnement en hydrogène seront installés dans l'usine de Sagamihara, et les travaux de construction de l'installation d'approvisionnement ont commencé. L'installation dépressurise l'hydrogène gazeux à haute pression amené par les remorques à hydrogène et fournit l'hydrogène gazeux au groupe électrogène. L’évaluation technique du groupe électrogène à moteur à hydrogène devrait démarrer au cours de l’exercice 2024.

Les performances approfondies du moteur nouvellement développé seront évaluées, y compris la combustion, le rendement et la fiabilité. Le système de sécurité du groupe électrogène sera étroitement surveillé car l'hydrogène nécessite une manipulation très stricte (Note2).

Les moteurs alternatifs ont une structure unique qui peut brûler une variété de carburants. Les groupes électrogènes à moteur à hydrogène sont considérés comme une technologie prometteuse dans la transition énergétique qui peut assurer la neutralité carbone des systèmes électriques distribués car ils n’émettent aucun CO2 tout en répondant aux besoins électriques. MHIET s'efforce de contribuer à atteindre une société neutre en carbone grâce à la commercialisation de produits de moteurs à hydrogène entièrement validés dans le monde.

■Combustion stable de 100% d'hydrogène sur un moteur monocylindreMHIET effectue un test de combustion pour un moteur à hydrogène avec de l'hydrogène pur - Projet conjoint avec l'AIST pour atteindre une combustion stable de carburant à 100 % d'hydrogène pour une économie d'hydrogène sans carbone -

■Fonctionnement nominal du carburant mixte hydrogène sur moteur à gaz commercial pour système de cogénérationToho Gas et MHIET effectuent avec succès des tests de fonctionnement d'une combustion mixte de gaz de ville et d'hydrogène dans un moteur à gaz commercial pour un système de cogénération -- Fonctionnement nominal à un taux de combustion de mélange d'hydrogène de 35 %, une première au Japon -

■Développement futur

Le groupe Mitsubishi Heavy Industries (MHI) est l'un des principaux groupes industriels mondiaux, dans les domaines de l'énergie, des infrastructures intelligentes, des machines industrielles, de l'aérospatiale et de la défense. MHI Group combine une technologie de pointe avec une expérience approfondie pour proposer des solutions innovantes et intégrées qui contribuent à réaliser un monde neutre en carbone, à améliorer la qualité de vie et à garantir un monde plus sûr. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.mhi.com ou suivre nos idées et histoires sur spectra.mhi.com.

■Combustion stable de 100% d'hydrogène sur un moteur monocylindre■Fonctionnement nominal du carburant mixte hydrogène sur moteur à gaz commercial pour système de cogénération■Développement futur