5 raisons pour lesquelles Tata Tiago iCNG avec Twin

Publié le 28 août 2023 à 18h00 Par CarDekho pour Tata Tiago

Tata Motors est généralement tout en haut pour avoir une vitrine exceptionnelle à chaque fois que l'exposition automobile a lieu, et l'édition de cette année a également été l'une de ses sorties à succès. Parmi les différents modèles présentés, le Tata Altroz ​​iCNG a été l'une des vitrines les plus intéressantes car il présentait une technologie bicylindre inédite dans l'industrie. Il a désormais été transmis à la berline d'entrée de gamme, la Tata Tiago, aux côtés des Punch iCNG et Tigor iCNG.

Voici cinq avantages de choisir la Tiago iCNG comme prochaine voiture au GNC :

Le principal sujet de discussion du Tata Tiago iCNG est son espace de démarrage sans compromis, le meilleur du segment. Cela contraste fortement avec ce que l'on voit sur les voitures GNC actuelles dotées d'un énorme kit GNC, qui occupe la majeure partie de l'espace bagages. Après l'introduction de la technologie bicylindre dans l'Altroz ​​iCNG, Tata Motors l'a désormais intelligemment déployée sur le Tiago iCNG, offrant un accès beaucoup plus facile à la roue de secours, comme on le voit sur le premier.

La technologie iCNG est dotée d'une fonctionnalité inédite dans l'industrie qui vous permet de démarrer directement la voiture en mode CNG, éliminant ainsi le besoin de changer entre les modes essence et CNG comme c'est le cas sur certains autres modèles CNG. Cela vous permet non seulement de gagner du temps, mais également de réduire votre budget en réduisant la consommation de carburant au démarrage de la voiture.

Le Tiago iCNG dispose également d'une fonction ECU avancée, une première dans l'industrie, qui offre un passage fluide entre les modes GNC et essence tout en conservant un rapport air-carburant optimal. Tata a également fourni à la technologie Tiago iCNG un filtre à carburant modulaire qui nécessite des changements de cartouche, contribuant ainsi à réduire les déchets dangereux et à réduire les coûts de maintenance.

Étant une voiture au GNC, la Tiago iCNG est exempte de tout type de danger car la technologie peut passer automatiquement du mode GNC au mode essence en cas de fuite de gaz. Il va même plus loin en cas d'incident thermique et libère le gaz de la bouteille directement dans l'atmosphère dans le cadre de son protocole de sécurité.

Tata propose également le Tiago iCNG avec un micro-interrupteur qui fonctionne incroyablement bien comme mesure de sécurité supplémentaire en coupant le contact à l'ouverture du couvercle du réservoir de carburant. Il garantit que la voiture ne peut pas démarrer tant que le couvercle n'est pas bien fermé et que le signe « CLOSE FUEL LID » clignote sur le combiné d'instruments. Ensuite, il y a la sécurité sans compromis lors des crash-tests intégrée au Tiago iCNG : le Tata Tiago a déjà été testé par Global NCAP et a reçu une impressionnante note de sécurité de 4 étoiles.

Avec l'introduction de la gamme CNG, Tata Motors a compris que les consommateurs attendent de ces voitures qu'elles offrent des performances inégalées, tout comme les voitures à essence. Il a conservé son moteur essence supérieur de 1,2 litre (développant 73,5 ch/95 Nm), tout en étant couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.

Une fois que vous avez mis le Tiago iCNG In motion, son groupe motopropulseur est aussi raffiné que l'essence, et conduire avec une puissance purement GNC sera également un jeu d'enfant. Le Tiago iCNG dispose d'un couple important à bas régime, ce qui élimine les changements de vitesse fréquents et garantit des conduites sans effort dans la circulation urbaine et sur divers terrains.

Tata a veillé à ce que tous les types d'acheteurs puissent choisir le Tiago iCNG car il est disponible en plusieurs variantes : XE, XM, XT, XZ+ et XZ+ Dual Tone (DT). Si c'est la robustesse des SUV que vous recherchez avec votre Tiago iCNG, il y a également le Tiago NRG, qui est également disponible avec le groupe motopropulseur iCNG. Il est disponible en deux variantes : XT NRG iCNG et XZ NRG iCNG. Cela signifie que vous pouvez avoir la berline équipée du GNC avec des fonctionnalités haut de gamme telles que des phares de projecteur avec feux de jour à LED, un démarrage/arrêt par bouton-poussoir, une climatisation automatique et un écran tactile de 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto.

Le Tiago iCNG coûte entre Rs 6,55 lakh et Rs 8,20 lakh, et le Tiago NRG iCNG se situe entre Rs 7,65 lakh et Rs 8,10 lakh.

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