Ashok Leyland étend son offre de produits au GNC et lance un camion dans le segment des 18,5 tonnes

Renforçant son portefeuille de GNC, Ashok Leyland Ltd. a dévoilé lundi le camion 1922 4X2 dans le segment des 18,5 tonnes avec plusieurs options de cylindres et quatre choix de portées de chargement.

Le camion de transport offre les meilleures efficacités de fluide, puissance et autonomie (remplissage unique) de l'industrie dans son segment, a déclaré le principal constructeur de véhicules utilitaires.

Le président du MHCV, Ashok Leyland, Sanjeev Kumar a déclaré : « dans le but d'élargir notre offre de produits dans le segment GNC afin de renforcer le portefeuille et de répondre aux demandes toujours croissantes des clients, nous avons introduit le camion 1922 4X2 dans la gamme 18,5 T. segment... cette nouvelle gamme renforcera encore notre portefeuille, nous aidant à améliorer notre part de marché dans le secteur en croissance rapide du GNC.

Le camion est propulsé par un moteur GNC de la série H développant 162 kW (220 ch) et un couple de 700 Nm. Les principales caractéristiques comprennent une autonomie en remplissage unique de plus de 1 150 km, plusieurs options de bouteilles de GNC (dont 1 200 L) et quatre options de portée de chargement allant de 6,1 m (20 pi) à 9,75 m (32 pi).

Le camion GNC de 1922 offre la durée de vie des pneus la plus longue, des intervalles d'entretien plus longs et des coûts de maintenance globalement inférieurs, en plus d'un rendement énergétique et d'une autonomie exceptionnels, a déclaré Ashok Leyland dans un communiqué. "Un délai d'exécution (TAT) réduit grâce à toutes ces caractéristiques améliorées se traduit par une plus grande rentabilité pour les propriétaires de flotte."